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锂电池出口监管要求!有哪些常见违规情况?

[点击量:417]    [来源:www.adp.com.cn]
锂电池因其体积小、重量低的特点,深受广大消费者的喜爱。大到电动车、小到手机手表都少不了它。但因为锂电池具有易燃特性,属于危险货物,在国际货物运输时需要特别留意。今天小编就带大家了解一下海关对出口锂电池的监管要求。
 
一、锂电池分类
 
1、看UN编号
《关于危险货物运输的建议书-规章范本》根据危险特性和监管要求为各种危险货物分配了不同的联合国编号(UN编号),锂电池根据不同情况分为3大类5个UN编号:
(1)单独运输的锂电池
 
可分为锂金属电池和锂离子电池两类,分别对应联合国编号UN3090和UN3480。
 
(2)装在设备中的锂电池
 
同样根据锂金属电池和锂离子电池两类,分别对应联合国编号UN3091和UN3481。
 
(3)锂电池驱动的车辆或自推进装置
 
比如常见的电动汽车、电动自行车、平衡车、电动轮椅等,对应联合国编号UN3171。
 
不同锂电池根据对应的联合国编号适用不同的危险货物监管条件。
 
上述第一、二类锂电池(即UN编号为3480、3481、3090、3091的锂电池)在交付运输前需通过联合国《关于危险货物运输的建议书试验和标准手册》第Ⅲ部份38.3要求的系列测试。
 
测试内容包括:高度模拟、高低温循环试验、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验/挤压试验、过充电试验、强制放电试验等,以确保锂电池运输安全。
 
 
二、锂电池出口监管要求
 
1、国际规章要求
 
根据联合国《关于危险货物运输的建议书-规章范本》(TDG)、《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)、《空运危险货物安全运输技术规则》(ICAO-TI)等国际货运规章制度,锂电池属于第9类危险货物。
 
除豁免使用危险货物包装的情况外,锂电池在运输过程中,应采用符合国际规章要求的危险货物包装。
 
2、我国法律法规要求
根据《中华人民共和国进出口商品检验法》的相关规定:
 
锂电池包装生产企业需向属地海关申请危险货物包装性能检验,检验合格后海关出具《出口危险货物包装性能检验结果单》。
 
锂电池企业在出口前,需向能够提供《出口危险货物包装性能检验结果单》的包装生产企业采购相应的危险货物包装。锂电池包装完成后,向属地海关申请危险货物包装使用鉴定,鉴定合格后海关出具《出口危险货物包装使用鉴定结果单》。
 
《出口危险货物包装使用鉴定结果单》,就是俗称的“危包证”。有“危包证”的出口锂电池包装,就是符合海关监管和国际规章要求的危险货物包装。
 
三、出口锂电池有哪些常见违规情况?
1、海关查验要点
锂电池在出口口岸,由口岸海关对属地海关签发的“危包证”进行验核,主要验核出口锂电池“危包证”信息是否与实货相符,包括包装类型、UN标记、锂电池标记、实际出口数量等。
 
2、常见违规情况
 
从常见违规情况看,主要问题为:在不满足豁免条件的情况下,未按要求申请“危包证”,在口岸查验环节无法提供相应“危包证”。此外,还有部分锂电池外包装上的锂电池标记被遮盖,或未按要求标示。
 
以上内容来源于 海运网